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Tesla Cybertruck Range Estimate Hinted In YouTube Tech Reviewer MKBHD's Post

L'estimation de la portée du Tesla Cybertruck fait allusion dans le message du critique technique YouTube MKBHD

Crédit d’image : MKBHD/X

Une unité de pré-livraison du Tesla Cybertruck repérée entre les mains du critique technique YouTube Marques Brownlee a suscité des discussions parmi les passionnés de Tesla concernant l'autonomie de la camionnette entièrement électrique.

Brownlee, mieux connu en ligne sous le nom de MKBHD, a récemment publié une image sur les réseaux sociaux montrant une partie de l'intérieur du Cybertruck. Le message comprenait également un aperçu partiel du système d'infodivertissement du Cybertruck, qui incluait l'autonomie restante du véhicule. Comme on pouvait le voir dans le message de MKBHD, il restait au Cybertruck 265 milles au moment où la photo a été prise. 

Un aperçu plus approfondi de l'image teaser de MKBHD

Un examen attentif de l'image publiée par le critique technique de YouTube a montré que l'indicateur de portée du Cybertruck comportait plusieurs barres obliques éclairées ou grisées. D’après l’image, il est apparu qu’une barre oblique était grisée et neuf étaient toujours allumées. Cela a été interprété par les membres de la communauté Tesla comme le Cybertruck ayant environ 85 à 90 % de sa batterie restante.

Si le Cybertruck disposait réellement de 90 % de son autonomie au moment où la photo a été prise, les 265 milles affichés dans le véhicule pourraient se traduire par une autonomie d'environ 294 milles à l'extrémité inférieure et d'environ 315 milles à l'extrémité supérieure. Il est important de noter que des facteurs tels que la taille des roues peuvent influencer l'autonomie réelle, donc une autonomie d'environ 291,5 miles pourrait être pour la roue tout-terrain du véhicule et les 315 miles estimés pourraient être pour les pneus de route du Cybertruck. 

Pas encore de gamme EPA

L'EPA n'a pas encore publié d'estimations officielles de l'autonomie du Cybertruck , ce qui a suscité des réactions mitigées au sein de la communauté Tesla. Certains ont exprimé leur déception face à la portée potentielle évoquée dans l'image du critique technique de YouTube, tandis que d'autres ont conseillé la prudence jusqu'à ce que des informations plus concrètes soient disponibles.

Il convient de considérer que Tesla pourrait intentionnellement limiter la portée via le logiciel de ces premières mules de test. La société a un historique de limitation logicielle de l'autonomie dans ses véhicules, comme on l'a vu en août 2023 lorsque la société a admis que les variantes de la gamme standard du Model S et du Model X avaient en fait des batteries verrouillées par logiciel.

Rappels clés

De plus, il convient de noter que le Cybertruck sera proposé dans plusieurs configurations et que l'unité repérée avec MKBHD pourrait ne pas représenter la variante la plus longue autonomie du véhicule. Tesla pourrait réserver cela aux modèles qui sortiront ultérieurement. Heureusement, Brownlee a promis de fournir plus d'informations sur l'autonomie et le pourcentage de batterie du Cybertruck après quelques minutes de conduite dans une prochaine vidéo.

Pour une camionnette destinée au remorquage et au transport, une autonomie plus élevée est souhaitable pour compenser l'énergie dépensée lors de ces activités. Après tout, les camionnettes électriques à batterie perdront une partie importante de leur autonomie lors du remorquage. En fin de compte, il est préférable d’aborder avec prudence l’estimation de la portée actuelle du Cybertruck dans le teaser de MKBHD jusqu’à ce que davantage de données apparaissent.

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