La Maison Blanche se prépare à adopter la norme de recharge Tesla : le NACS fait un grand pas en avant

La norme de recharge nord-américaine (NACS) de Tesla approche de son dernier arrêt sur la voie de la normalisation, alimentée par un récent rapport technique et un coup de pouce crucial de la Maison Blanche. Après des mois d'accélération vers cet objectif, SAE International, anciennement connue sous le nom de Society of Automotive Engineers, a publié son rapport d'information technique (TIR) ​​pour NACS, ouvrant la voie à une adoption généralisée de la norme de recharge.

Le rapport TIR pour NACS, baptisé norme SAE J3400, traite des détails d'ingénierie et de développement de la norme de recharge nord-américaine de Tesla, éliminant ainsi les incertitudes pour les fabricants et les développeurs désireux de déployer la technologie, selon un rapport de Drive Tesla . L'adoption du NACS devrait faciliter l'adoption des véhicules électriques aux États-Unis, compte tenu de sa simplicité et de sa compatibilité avec le réseau Tesla Supercharger.

" Alors que l'administration Biden-Harris soutient la création d'un réseau de recharge national pratique et fiable, des normes ouvertes sont essentielles pour garantir que chaque véhicule électrique puisse être rechargé à n'importe quelle station », a déclaré Gabe Klein, directeur exécutif du Bureau conjoint . " Nous apprécions l'engagement et les connaissances de SAE et de ses experts des secteurs de l'automobile, de la recharge de véhicules électriques, universitaires et gouvernementaux pour rendre l'expérience de recharge plus facile et plus accessible pour les Américains dans tout le pays .

Les constructeurs automobiles se sont engagés à respecter la norme de recharge nord-américaine (NACS) en 2022 : 1

Constructeurs automobiles engagés dans le NACS en 2023 : 28

Merci d'avoir rejoint notre vision d'améliorer les expériences de recharge pour tous les conducteurs de véhicules électriques !

– Tesla (@Tesla) 20 décembre 2023

La norme SAE J3400 marque une victoire significative pour Tesla, ayant éclipsé le système de charge combiné (CCS) auparavant dominant aux États-Unis. Mais même si le CCS était pratiquement la norme industrielle aux États-Unis, les avantages du NACS étaient tout simplement trop importants pour être ignorés. Cela est devenu évident lorsque d’autres constructeurs automobiles ont commencé à s’engager à respecter la norme de recharge de Tesla.

Au cours des derniers mois, les constructeurs automobiles, de Ford à General Motors en passant par Toyota et plus récemment Volkswagen, se sont tous engagés à lancer des voitures électriques qui adoptent la norme de recharge de Tesla. Des startups telles que Rivian, Lucid et Fisker, qui sont toutes des concurrents directs de Tesla, ont également sauté dans le train NACS.

Cette course vers une norme de recharge unifiée offre un avenir meilleur aux propriétaires de véhicules électriques en Amérique du Nord. Alors que le NACS prend de l’ampleur, la promesse d’expériences de recharge fluides et d’un écosystème électrique florissant semble plus proche que jamais. Le chemin à parcourir peut encore comporter quelques obstacles, mais le soutien de la Maison Blanche et la clarté technique fournie par la norme SAE J3400 suggèrent que NACS est en passe de devenir le champion de la recharge des véhicules électriques à l'échelle nationale.