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Les fans de Tesla se demandent si cette sauvegarde insensée était due au pilote automatique
Crédit d’image : Teslaconomics/X
Les fans de Tesla sur les réseaux sociaux se demandent si une séquence remarquable d'un Model Y évitant un accident était due au pilote automatique/Full Self-Driving (FSD) ou aux excellents réflexes du conducteur.
Pourquoi c'est important : Elon Musk a toujours soutenu que le pilote automatique et le FSD sont conçus principalement comme des systèmes de sécurité. Associés à la suite de fonctionnalités de sécurité active et passive de Tesla, Autopilot et FSD fournissent aux conducteurs plusieurs outils qui pourraient aider à éviter les accidents.
Dans le cas où un accident serait inévitable, les Tesla sont conçues pour être aussi sûres que possible. Cela est particulièrement vrai pour le modèle Y, qui est si bien conçu qu'il a pu protéger une famille de quatre personnes lorsqu'il aurait été chassé d'une falaise de 250 pieds à Devil's Slide, en Californie , plus tôt cette année.
Ce sont ces caractéristiques de sécurité qui ont fait des Teslas l’un des véhicules les plus sûrs au monde.
Tesla FSD vous sauvera la vie, point, blanc, point final pic.twitter.com/btAKBCaWHk
– Teslaconomics (@Teslaconomics) 18 septembre 2023
Ce qui se passe : Une vidéo qui a fait le tour des médias sociaux a donné lieu à de nombreux débats au sein de la communauté des véhicules électriques. La vidéo, prise depuis un autre véhicule, montrait une Tesla Model Y réagissant rapidement lorsqu'un Honda CR-V virait brusquement dans sa voie. Le modèle Y a réagi rapidement et il semblait qu'il n'avait même pas sauté un battement lorsqu'il s'éloignait du CR-V.
Un certain nombre de propriétaires de Tesla ont noté que la manœuvre d'évitement du Model Y ressemblait à quelque chose qui pourrait être accompli par un conducteur expérimenté. D'autres ont également observé que le modèle Y n'était pas au point mort dans sa voie, ce qui n'est généralement pas le cas lorsque le pilote automatique ou le FSD est activé. Les freins du véhicule se sont également engagés lorsque le CR-V a viré dans la voie du modèle Y, ce qui a peut-être désengagé le pilote automatique.
Cela étant dit, d'autres fans de véhicules électriques ont fait valoir que le mouvement du modèle Y dans la vidéo semblait trop robotique, c'est donc probablement le pilote automatique ou le FSD qui a initié la manœuvre. D'autres ont également souligné que le pilote automatique ou le FSD ne restent pas toujours au centre d'une voie si la chaussée est inégale . Les feux stop peuvent également être activés par le pilote automatique ou le FSD.
1. Sur une chaussée inégale, il n'est pas toujours centré.
– Sergueï Ionov (@progsdi) 19 septembre 2023
2. Les freins s'activent chaque fois que la voiture freine, humaine ou non.
3. Oui, et on ne sait jamais si celui-ci est AP ou FSD.
4. AP fait un écart – preuve anecdotique. Il ne s’agit peut-être pas d’une caractéristique directe mais d’une conséquence d’un certain comportement.
Ce que nous avons : La Tesla Model Y est l'un des véhicules les plus sûrs sur la route aujourd'hui, ayant obtenu des scores parfaits aux tests de sécurité menés par des organisations comme la NHTSA et l'Euro NCAP. Même dans un véhicule extrêmement sûr comme le Model Y, il existe encore des moyens de rendre la voiture plus sûre.
À cette fin, pensez à notre caméra d'angle mort avant à écran tactile pour console centrale Tesla Model 3/Y , qui pourrait vous aider à mieux voir votre environnement sur la route. La configuration de la caméra est plug-and-play, vous pouvez donc l'installer sans affecter aucune des fonctions du Model Y.
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